رنو ۲۱؛ خودرویی با طراحی حرفه ای و جوایز متعدد که در ایران سرنوشت موفقی نداشت(+عکس)
رنو ۲۱ در سال ۱۹۸۶ به عنوان جانشین مدل موفق رنو ۱۸ معرفی شد و تا سال ۱۹۹۴ که جای خود را به رنو لاگونا داد، به تولید رسید. این خودرو در سه نسخه سدان، استیشن (با نامهای نوادا یا ساوونا) و از سال ۱۹۸۹ به صورت هاچبک عرضه شد.مجله وات کار در سال ۱۹۸۷ این خودرو را به عنوان بهترین خودروی خانوادگی سدان انتخاب کرد. رنو همچنین چند ماه پس از عرضه رنو ۲۱ یک مدل واگن استیشن از آن را با نام رنو ۲۱ نوادا به بازار معرفی کرد که این خودرو هم توانست جایزه بهترین خودروی استیشن سال را از آن خود کند.