ایرانخودرو میان آرمان آزادسازی و ترافیک مقررات جا مانده است/از جاده تولید تا پیچ خصوصیسازی
«چرا باید خودرو تولید کنیم؟» سؤال قدیمی است. اما امروز، وسط گردوخاک اقتصادی، پرسش تازهای سر ما داد میزند: «و اگر تولید کردیم، چه کسی باید پشت فرمانش باشد؟»
«چرا باید خودرو تولید کنیم؟» سؤال قدیمی است. اما امروز، وسط گردوخاک اقتصادی، پرسش تازهای سر ما داد میزند: «و اگر تولید کردیم، چه کسی باید پشت فرمانش باشد؟»
خصوصیسازی ایرانخودرو، آرمانی که با وعده آزادسازی جاده آغاز شد، حالا در ترافیک مقررات و موانع گیر کرده. نه پلیس راهی آمده، نه حتی چراغقرمزی خاموش شده؛ فقط تابلو «ایست» در مسیر بیشتر شده.