وقتی ثانیه‌ها حیاتی‌اند؛ آزمایش پهپادهای حامل دفیبریلاتور برای بیماران قلبی
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، پهپاد‌ها به زودی می‌توانند به سریع‌ترین امدادگران در بریتانیا تبدیل شوند.
محققان دانشگاه وارویک، با همکاری دانشگاه خدمات آمبولانس ولز، NHS Trust و متخصصان پهپاد SkyBound، سیستمی را آزمایش کرده‌اند که در آن پهپاد‌ها دفیبریلاتور‌های خارجی خودکار (AED) را مستقیماً به محل اورژانس قلبی ارسال می‌کنند.
در بریتانیا سالانه بیش از ۴۰،۰۰۰ ایست قلبی خارج از بیمارستان (OHCA) رخ می‌دهد، اما کمتر از ۱۰ درصد از افراد زنده می‌مانند. استفاده زودهنگام از CPR و AED می‌تواند حداقل شانس زنده ماندن را دو برابر کند.
دستگاه‌های شوک خودکار قلبی (AED) بسیار مهم هستند، زیرا در صورت استفاده سریع می‌توانند قلب را مجدداً راه‌اندازی کنند. این دستگاه‌ها برای استفاده عمومی طراحی شده‌اند و حتی بدون آموزش نیز ایمن هستند.
اما در طول بحران، افراد حاضر در صحنه اغلب برای پیدا کردن یکی از آنها در نزدیکی خود دچار مشکل می‌شوند. خدمه آمبولانس دفیبریلاتور (دستگاه شوک قلبی) دارند، اما در مناطق دورافتاده یا روستایی، تأخیر امری رایج است.
اینجاست که پهپاد‌ها می‌توانند وارد عمل شوند. با پرواز مستقیم به سمت بیمار، آنها می‌توانند زمان پاسخگویی را به طرز چشمگیری کاهش دهند.
دکتر کریستوفر اسمیت، محقق ارشد از دانشگاه وارویک، توضیح داد: «خدمات آمبولانس با حداکثر سرعت ممکن برای رسیدن به بیمارانی که دچار ایست قلبی شده‌اند، کار می‌کنند. با این حال، گاهی اوقات رسیدن سریع به آنجا می‌تواند دشوار باشد. مردم می‌توانند قبل از رسیدن آمبولانس از دستگاه‌های شوک خودکار قلبی (AED) استفاده کنند، اما این اتفاق به ندرت رخ می‌دهد. ما یک سیستم پهپادی ساخته‌ایم تا دفیبریلاتور‌ها را به افرادی که دچار ایست قلبی شده‌اند، برساند که می‌تواند به نجات جان انسان‌ها کمک کند.
آزمایش‌ها نتایج امیدوارکننده‌ای را نشان می‌دهند
این تیم شبیه‌سازی‌های اضطراری را در مناطق دورافتاده حومه شهر، مناطقی که آمبولانس‌ها اغلب به دلیل زمین یا مسافت چالش‌برانگیز با تأخیر مواجه می‌شوند، اجرا کرد.
در این آزمایش‌ها، یک پهپاد DJI M۳۰۰ در پاسخ به یک تماس شبیه‌سازی‌شده با ۹۹۹، یک دستگاه دفیبریلاتور حمل کرد. این هواپیما مسافت‌های طولانی را پرواز کرد، ارتباط خود را با سرویس‌های اورژانس حفظ کرد و بدون مشکل به محل مورد نظر رسید.
دکتر اسمیت گفت: «ما با موفقیت نشان داده‌ایم که پهپاد‌ها می‌توانند با خیال راحت مسافت‌های طولانی را با یک دفیبریلاتور متصل پرواز کنند و در طول تماس با ۹۹۹، ارتباطات بلادرنگ را با خدمات اورژانس حفظ کنند. ما در موقعیتی هستیم که می‌توانیم این سیستم را عملیاتی کنیم و به زودی از آن برای موارد اضطراری واقعی در سراسر بریتانیا استفاده کنیم.»
این مطالعه ۱۱ شرکت‌کننده را برای آزمایش چگونگی ادغام پهپاد‌ها در واکنش‌های اضطراری استخدام کرد.
محققان ارتباط بلادرنگ بین خلبان پهپاد، مسئول تماس با ۹۹۹ و یک رهگذر را مشاهده کردند. آنها نحوه تعامل شرکت‌کنندگان و سرعت دریافت کمک توسط بیمار شبیه‌سازی شده دچار ایست قلبی را زیر نظر داشتند.
آینده‌ای نجات‌بخش
این چشم‌انداز قابل توجه است. طبق مطالعات، احیای قلبی ریوی اولیه و دسترسی به دستگاه شوک خودکار خارجی (AED) می‌تواند شانس زنده ماندن فرد را دو برابر کند.
اما در بسیاری از موارد اضطراری، دقایقی از انتظار برای رسیدن آمبولانس‌ها تلف می‌شود. پهپاد‌ها می‌توانند تجهیزات حیاتی را قبل از اینکه امدادگران حتی در محل حاضر شوند، تحویل دهند و زمان گرانبهایی را بخرند.
اما به محض رسیدن پهپاد، تأخیر‌هایی مشاهده شد. ۴.۳۵ دقیقه دیگر طول کشید تا شوک به بیمار شبیه‌سازی شده وارد شود. زمان احیای قلبی ریوی بدون دخالت دست به ۲.۳۲ دقیقه رسید، اگرچه تنها ۰.۱۶ دقیقه از این زمان صرف بازیابی خود دستگاه شوک خارجی خودکار (AED) شد.
محققان به این نتیجه رسیدند که اگرچه افراد حاضر در صحنه به خوبی با تحویل دارو توسط پهپاد ارتباط برقرار کردند، اما در استفاده از دستگاه شوک خودکار خودکار (AED) مشکل داشتند.
این امر نیاز به حمایت بیشتر از سوی مسئولین تماس و راهنمایی‌های واضح‌تر برای عموم را برجسته می‌کند. گام بعدی تأمین بودجه برای مطالعات بزرگتر برای تأیید این یافته‌ها و ارزیابی این است که آیا این سیستم می‌تواند در سراسر NHS (سرویس سلامت همگانی) اجرا شود یا خیر.
محققان می‌گویند این فناوری آماده است تا از مرحله آزمایش به واقعیت تبدیل شود. استفاده عملیاتی از آن در سراسر بریتانیا می‌تواند در افق باشد.
