پایان فصل TU5 و آغاز دوره TU5 پلاس/ مدیران ایران خودرو چرا مهندسان مرکز تحقیقات موتور را نمی بینند ؟

پس از ۲۲ سال حضور مداوم در خطوط تولید ایران‌خودرو، موتور TU۵ که زیر کاپوت خودروهایی، چون پژو ۲۰۶، پارس، رانا و حتی برخی نسخه‌های سمند قرار داشت، سرانجام از چرخه تولید کنار می‌رود.