شرکت «ساخت» و وداع با تخصص؛ آیا تضعیف راهآهن و بنادر، پاسخ به یک بحران راهبردی است؟
در حالی که کشور نیازمند تقویت مزیتهای ترانزیتی در کریدورهای ریلی و دریایی است، اصلاح ساختاری وزارت راه و شهرسازی با یک پارادوکس بزرگ همراه شده است؛ به جای تقویت نهادهای تخصصی، هویت مستقل شرکتهای کلیدی قربانی تمرکزگرایی اداری شدهاند. این تغییر، که از دید کارشناس، شبیه به آرایش مجدد میزها در کشتی در حال غرق است. آیا این جراحی عمیق، بدون شفافسازی کارشناسی انجام شد، تلاشی برای حل مسئله بود یا تنها راهی برای فرار از مسئولیت آینده در برابر تضعیف ستون فقرات لجستیک کشور است؟











